扫路车的垃圾箱不仅是清扫作业过程中收集垃圾的容器,也是对整车外形起着关键作用的一个部件。对于垃圾收收集来说,要求垃圾箱具有耐腐蚀、易清洗的特点;对于其外形来说,应与整机相匹配,且在作业过程中不会因作业气流产生的负压而引起垃圾箱表面变形。
功能介绍
1)该车集扫路车、吸尘车功能于一体,可切换风道改变降尘模式,无需要使用水降尘,不受水源距离限制,是一款全地型、全天候路面清扫车,特别适用于寒冷多灰尘地区。
2)采用“中置两立扫+真空吸尘罩+中置宽吸嘴+左右四吸尘管”的布置方式。大扫刷设计,可清除道路台阶死角垃圾,吸嘴能随地面状况自动找平,清扫能力大,清扫速度快。
3)真空吸尘罩有效清除扫盘工作中的扬尘,美观大方。
4)左、右扫盘立或联动工作设计,既能立右扫又能左右扫同时作业。扫盘有遇障避让保护功能和复位功能,遇到障碍物后回缩,越过障碍物后复位。
5)采用副发动机驱动风机和液压系统,行驶过程中能继续工作,清扫过程的连续性。
6)副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
7)进口液压阀组,能整车的液压动作的稳定性和流畅性。
8)进口液压马达,能扫盘的工作稳定性,使用寿命长。
9)精密无缝冷弯液压油管,内壁无氧化杂质,液压油路清洁,不堵阀。
10)扫盘刷臂内使用工程塑料隔套,耐磨性好,免打黄油免维护,节省人力物力。
11)不锈钢垃圾箱,强度高,可抗一般性腐蚀,增加箱体的使用寿命。
12)超宽后门且大于90度的开启角度,易于倾倒垃圾,清理垃圾箱。
13)垃圾箱倾翻角度大于48度,易于倾倒垃圾。
湖北扫吸结合扫路车是在东风底盘、五十铃底盘、江铃底盘、解放底盘、福田底盘等二类底盘基础上加装副发动机动力装置,清扫装置,抽吸装置及喷水降尘装置,液压等装置等改装而成的新一代清扫设备。环卫扫路车具有清扫宽度大,作业油耗低,操作简便舒适,大幅度提升路面清洁效率等特点。广泛应用于城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理,堪称清扫车。
扫路车主要功能特点
1、垃圾倾卸料度高:为便于垃圾倾卸,水箱设置在垃圾箱的底部,使得大卸料角度高达54度以上,使得垃圾倾倒更为干净。
2、液压阀组采用国内品牌:测试压力可以达35MPa,流量达300L/Min,可以对各种工业液压阀和行走机械液压阀的动态、静态性能和疲劳寿命进行测试。
3、副机空滤进气系统设计,可大大提高发动机的使用寿命:
发动机的进气质量将直接影响发动机的使用寿命,发动机的进气过滤不好,轻则可能使发动机的功率降低、烧机油,重则可使发动机的缸套及活塞报废,因而我公司为能够大限度地提高发动机的进气质量,将发动机的进气口引到了箱体顶部,使得发动机的进气更为洁净。
4、液压系统过滤器全部采用产品:使液压系统保持较高的清洁度, 采用的液压油冷却技术,与同类产品相比,油温下降了10度,延长了液压油的使用寿命,液压系统有过载自动保护装置,全面了液压系统的安全使用。
5、风机为国内品牌:为增加扫路车整体清扫效果,我公司采用国内质量评比的扫路车风机,设计、高压离心风机,其蜗壳、叶轮均采用高科技技术进行了耐磨处理,耐磨性能大大提高,经试验比较其耐磨性是同类普通风机的6~8倍以上,使整体清扫效果更。
6、喷水降尘选用的离心水泵:流量大,压力高,能够有效的降低清扫扬尘,及减少吸口堵塞,该车在清扫刷盘装有不锈钢喷水架及铜质降尘喷头。
扫刷驱动马达采用摆线液压马达:工作、使用寿命长。
8、箱体顶部设置了大面积滤网:减少堵塞抽吸气流畅通,箱体顶部设置了导流槽,提高降尘效果,使垃圾堆积均匀,提高有效容量。
9、垃圾箱与水箱均采用超厚不锈钢板制作:为防止水箱及垃圾箱体因锈蚀而早期损坏,水箱及垃圾箱所有零部件均采用超厚不锈钢材料制做,大大延长了整车的使用寿命。
10、清扫装置,具有自动避障保护功能或自动复位功能:扫刷采用弹簧悬浮避障结构,防止扫刷遇到障碍物被撞坏的可能。
11、该车的抽吸盘采用全浮动连接结构:可充分在进行清扫作业时,吸盘可根据路面状况随动,以吸盘与路面的间隙始终保持不变。后吸盘行走机构,遇小减速带轻松越过。
12:左右前刷盘可立或联动:使车辆在工作中能够有选择地使用右前扫或左前扫工作,使得靠快车道一侧的工作机构可在选择左扫的情况下不伸出车体既减小了占道宽度,提高了作业和通行车辆的安全,又减少了扫刷的磨损,降低了运行成本。
13:采用到的手压泵应急举升系统:能够在副发动机出现故障,无法启动副发动机时,将垃圾箱体升起,以便于维修人员进行检修。
14、PLC智能控制系统(选装):该系统是我公司在手动按键操作系统基础上开发的一款高科技智能系统,该智能控制系统为液晶显示器手触屏式,可在显示屏上操作扫路车整体作业,并安装一键式智能控制系统,可一键完成整个作业操作。智能系统还可检测车辆使用时状况能更有效的为驾驶员在驾驶室内反馈车辆作业操作状况。当车辆出现故障时智能系统能在显示屏上有效的显示车辆故障原因和提前提醒驾驶员注意操作。
15、多种配置,多种选择:为使车辆真正作到一车多用,该车还可根据用户需要,选择装配推雪铲或带洒水车前冲后洒等装置。
扫路车在进行清扫作业时,是靠副发动机通过皮带将转矩传递给风机,使风机高速运转,吸嘴产生强大的负压,从而将地面的垃圾通过吸嘴吸入垃圾箱里。故扫路车的传动装置结构的合理性和传递功率效率的高低直接影响到清扫效果。如副发动机的传动轴和皮带轮之间采用直接的键连接,当发动机启动时,风机会和副发一起转动,此时副发的转速很低,还没有达到负载的条件,这种连接方式就会降低副发的使用寿命,副发容易出现故障。如副发动机的传动轴和皮带轮之间采用刚性离合器连接方式,虽然解决了副发启动时风机对发动机的影响,但当系统的载荷突然加大或风机出现故障时,刚性离合器不能缓冲系统的冲击,将会对副发造成很大的破坏。所有要采用一种并对发动机不会产生冲击的传动装置来解决这些问题。
对于扫路车来说,由于其作业过程中风机高速旋转,其风机叶轮和蜗壳与高速气流中精细砂粒产生磨擦,而使风机叶轮和蜗壳的磨损加快,使用寿命大大缩短。如何提高其扫路车风机的耐磨性的问题一直困扰着扫路车设计人员。各扫路车企业都通过采取各种方式和手段,包括采用耐磨材料、进行表面处理等,但都不能达到理想的效果。
汽车有限公司通过反复的试验和改进,除对风机的结构,材料进行改进外,还对风机叶轮和风机蜗壳内部采用SPUA涂料(SPUA涂料是一种进口的具有较高强度和韧性的、附着力强的、用于金属表面的涂料)喷涂。从而进一步解决了扫路车风机的耐磨问题,其寿命是普通风机的6~8倍。
在东风底盘基础上加装副发动机动力装置,清扫装置,抽吸装置及喷水降尘装置,液压等装置等改装而成的新一代清扫设备。东风多利卡具有清扫宽度大,作业油耗低,操作简便舒适,大幅度提升路面清洁效率等特点。广泛应用于城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理,堪称清扫车。
南京江铃扫路车报价,多功能扫路车
更新时间:2022-09-11 03:39:39