制造污水净化车报价

售后服务承诺书
本公司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了完善。

服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

行业情况：
目前，城市粪便基本上都是管网式处理法，即：通过小区及公厕管道直接流入化粪池，汇入市政管网，再由污水处理厂将固体沉淀，污水处理达标后排放，而粪便沉淀物送至垃圾清理场填埋。管网式粪便处理法似乎于传统的自然座落式的点源处理（一坑一处理）模式。但这种雨水与污水同一下水的做法，下雨时粪便则可能直接排入河道造成大面积污染；而粪便沉淀物填埋不仅对地表水、地下水形成二次污染，还白白浪费了粪便这一宝贵的有机质肥源。显而易见，这种处理方式未能达到无害化处理，非但造成蚊蝇孳生，还消耗浪费大量人力、财力及土地。更严重的是埋掉（焚烧）粪便垃圾，事实上破坏了维系农业生态系统营养循环结构，导致土壤有机质含量不断悄然流失，土地生长潜力持续下降，农民不得不依赖施用大量化肥，造成土壤面源污染，进而危及食品和环境安全，危害人类健康。
人居建设中粪便的处理利用非常重要。目前我国一般用化粪池来收集处理粪便。我国现行建筑设计标准的化粪池常采用三格式化粪池，这种化粪池未发酵的有机物漂浮结块，容易淤渣堵塞，粪杂清掏不方便、不，自然发酵时间长使粪便在化粪池中停留的时间长、所需化粪池的空间很大，常常粪便未充分发酵就从化粪池流出，而从化粪池流出来的污水更没有得到利用、而是直接排入江河中造成水体污染，目前我国江、湖水体富氧，蓝藻横行就是典型例子，大大提高国家污水处理及维护管理费用；另一方面，农业生产中又缺少有机肥，大量使用化肥。且用肥据有一定的盲目信，因而造成了过度施肥或不到位，对土地造成的伤害，土壤是农业的基础，不合理施用化肥可导致土壤质量下降和污染的发生，从而直接威胁农业的可持续发展。同时，过量施用氮肥或者偏施氮肥会导致土壤中硝酸盐大量累积和向下淋溶，成为水体尤其是浅层地下水的重要污染源。全国污染源普查结果发现，农业是总氮、总磷排放的主要来源，其排放量分别占全国排放总量的57.2%和67.4%。此外，关于氮肥不合理使用导致的NH3、NOx和N2O等农田痕量气体排放，也越来越引起人们的关注。而使用有机肥则可以大幅度改善和避免这个问题。有机肥料中的主要物质是有机质，施用有机肥料增加了土壤中的有机质含量。有机质可以改良土壤物理、化学和生物特性，熟化土壤，培肥地力。

智能吸污车-快速处理吸粪车-使用寿命 吸污净化车是一种处理化粪池，将化粪池污物快速无害化处理的一款半自动高科技产品。主要用于化粪池的快速无害化处理，同时对其他含有可絮凝污物的污水，都能很好的处理。@生活污水污染物浓度较低小于0.1%，可生化性，处理难度较小，主要污染物的浓度指标COD\BOD5\SS\NH3-N可处理技术要求。污水的回用开辟了第二水源，了城市新鲜水取用量，经处理后的污水回用，了污水的排放量，减轻了受纳水体的污染，也了治理污染的投资，具有多重效益。由于回用处理装置安装在每个城市，小区内，了谁水管线的基建投资和运行费用。将出售处理到杂用水程度，其基建投资只相当于从30KM外引水；若处理到可回用作较高要求的工艺用水，其基建投资相当于从40-60千米外引水。
目前，我国城市粪便资源无害化综合治理水平不高，城市粪便基本上都是“管网式处理法”，即：通过小区及公厕管道直接流入化粪池，汇入市政管网，再由污水处理厂将固体沉淀，污水处理达标后排放，而粪便沉淀物送至垃圾场填埋。在城市化粪池清掏行业的中，各大中小城市的吸粪车排放和仍比较混乱。推进畜禽粪污资源化利用，重在落实责任。对于非畜牧大县来说，要挖掘潜力就得先解决环保问题，环评自此成为能否合格的门槛。过去，由于部分养殖场具有“低、小、散”的特点，集约化程度低，畜禽粪污资源化利用程度较低，存在粪污直排漏排现象。统计显示，2010年畜禽养殖业排放的化学需氧量达到1265.47万吨，占农业源排放总量的95.84%左右，畜禽粪污成为农业面源污染的主要来源。行业内大多人员未经过培训，对粪便和的处理不到位，所用吸粪车简陋，污染物未经过硬化滤渣和处理，易在运输中泄露，污染城市道路。更有不良从业者为排放成本而将粪便偷偷排放入城市雨水管网、河流或人烟的河滩、荒地，对城市的造成极其严重的后果。
　　推进畜禽粪污资源化利用，重在落实责任。对于非畜牧大县来说，要挖掘潜力就得先解决环保问题，环评自此成为能否合格的门槛。过去，由于部分养殖场具有“低、小、散”的特点，集约化程度低，畜禽粪污资源化利用程度较低，存在粪污直排漏排现象。统计显示，2010年畜禽养殖业排放的化学需氧量达到1265.47万吨，占农业源排放总量的95.84%左右，畜禽粪污成为农业面源污染的主要来源。
一边是畜禽养殖中的粪水大量排放污染，一边是耕地有机质不断流失、农村清洁能源。截至目前，的1亿多个畜禽养殖场每年产生畜禽粪污约38亿吨，畜禽粪污综合利用率达到70%，规模养殖场粪污处理设施装备配套率达到63%。各类有机肥资源折合成养分，匡算下来有7400多万吨，实际利用的不足40%。针对农业面源污染日益严重的情况，如何从源头上这一农业面源污染难题？解决问题的关键是，推进畜禽粪污绿色化处理和资源化利用。@它在处理分离化粪池污物时，没有刺鼻难闻的气味，没有形成噪音污染，现场也无作业污染。使用式污水、污泥、粪便快速处理设备能够大量化粪池的使用，也了化粪池等事故发生;通过粪便快速处理的无害化处理，可使空气、水体大为;杜绝被回收、流入人们的餐桌，保障人们饮食。除了处理城市大小化粪池外，该车还可就地处理河道淤泥、市政管道堵塞，餐厨垃圾泔水等问题。
　　事实上，早在三年前畜禽养殖粪污处理就已在顶层设计中亮相。2017年起，多部委安排资金超过175.41亿元，支持畜禽粪污处理利用设施建设。《农业可发展规划(2015—2030年)》明确建设一批畜禽粪污原地收集储存转运、固体粪便集中堆肥或能源化利用、污水生物处理等设施。财经小组第十四次会议提出，以沼气和生物天然气为主要处理方向，力争在“十三五”时期，基本解决大规模畜禽养殖场粪污处理和资源化问题。在创新畜禽养殖污染治理上，2018年，办公厅还在一则通报中对玉林市的典型给予表扬。通报提到了，玉林市清理拆除生猪养殖场，打造“微生物+”养猪新，变废为宝。
而该种吸污净化车的前端可解决城市粪便无害化流向，从源头处理粪便；末端依靠无害处理技术对粪便进行加工再利用，促进生态循环。据相关人士介绍，H3吸污净化车所采用的这种技术，其特点是把城市粪便作为资源，通过一系列工序对粪便进行技术分离，使粪便变成清洁干净的固体有机肥和无色、、无味、的有机肥，然后运用到生态农业的发展上来。这种新型处理将有效地城市的卫生，切实贯彻我国的循环经济政策。
　　这种吸污净化车车因采用“城市粪便无害化处理新技术”而受到广大商家关注，不仅可COD、BOD等有机污染物的排放，还减轻了污水管网的运行负荷。同时实行粪渣变废为宝，将大部分粪渣转换为有机肥，实现了资源循环利用，具有、环保、节能等特点，目前已投放于市场。