盐城到德阳客车票
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始发站：盐城汽车站
终点站：德阳长途汽车站
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12月30日，全国铁路将实行新的列车运行图，届时开行列车将大幅增加，达到28对。陈万钧说，盐城要开行北京、郑州、贵阳、重庆、沈阳等多方向高铁列车，运行时间分别是5小时43分、3小时38分、12小时30分、11小时43分、12小时50分。淮安要开行北京、南京、上海、西安、兰州等多方向高铁列车，运行时间分别是4小时57分、3小时11分、5小时15分、6小时06分、8小时35分，淮安到徐州、连云港的快运行时间分别只需63分钟、50分钟。
盐城到德阳客车票 拥抱高铁发展天地更为广阔
徐宿淮盐铁路像一条江苏高铁路网“金腰带”把徐州、宿迁、淮安、盐城串成一线，构建了苏北地区直连北京、上海等地的快速通道，全面拉近了沿线城市与长三角中心城市间的时空距离。
此次连淮铁路通车后，淮安至镇江段也将在2020年建成通车，形成连淮扬镇铁路大通道，如江苏高铁路网“脊梁骨”，今后将与徐宿淮盐铁路、连盐铁路形成区域高铁网，与苏南地区无缝对接。
省交通运输厅厅长兼省铁路办主任陆永泉表示，围绕“苏北突破、苏中提升、苏南优化”发展思路，“苏北突破”基本实现。苏北铁路网将给沿线经济社会发展带来强力助推作用。
“高铁对企业是利好，和客户间的距离越来越短，和外界市场的对接越来越紧密。”江苏草帽网络科技公司总经理贺萍萍前几年从北京返乡创业，她说，电商林立的宿迁电子商务产业园同行，现在开始谋划新一轮发展计划。 盐城到德阳客车票连云港市商务局投资促进处处长梁栋说，以前出去招商不方便，客商到连云港考察往返更不便，今后连云港创业就业吸引力会因为高铁大大加强。 “淮安虽然地处苏北中心，却没有大企业、物流基地，主因是铁路短板。”淮安市发改委工业和高新技术产业处处长罗时江激动地说，“高铁通，淮安将真正成为区域辐射中心，发展前景无限。”
“徐州枢纽地位会更加。”徐州市交通运输局局长蔡前锋说，目前，围绕徐州东站正在建设高铁物流园区，发展交通物流产业。
“苏北高铁开通，打通了内部交通和外部的连接，将使得苏北形成‘一盘棋’，融入长三角区域一体化发展。”省社科院研究员田伯平说。
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