天津小型油罐车售后保障
油罐车轮胎
你可能知道：轮胎磨损严重时，制动效果就会降低(与地面摩擦减小)，使制动距离加长，高速行驶时容易爆裂，应及时更换轮胎。
但你不知道：轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀时也会引起制动效果差，转向困难或转向沉重，同时降低轮胎的使用寿命。因此，轮胎气压不足时应及时充气。
通常装油8立方以下的5吨加油车采用国标Q235碳钢板压制，装油8立方以上的5吨加油车采用国标5毫米Q235碳钢板压制，装有30立方以上的5吨加油车采用国标6毫米Q235碳钢板压制。
上装配置:
1.罐体材质为5mm厚碳钢板，有效容积为10立方米，侧/后防护材料为Q235碳钢钢板，侧防护螺栓连接，后防护焊接连接，截面高350mm，截面宽50mm，下边缘离地高500mm，罐体前后封头为水压弧形状，罐内每2.1米装载一块Q235碳钢材质防浪板。
⒉罐体单仓带泵，可泵进泵出，一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），标配一个加油机及15米自动回位卷盘带加油枪，一个工具箱，罐体顶部左右加装网状走道带折叠升降护栏，罐体尾部—只加宽爬梯。
安全配置：
1.标配两个2kg灭火器，罐体两侧各配一条与罐体等长的卸油管并带快速接头，接地静电线，3M反光带，安全告示牌，牌照灯。
⒉.配备下装油系统，包含卸油阀，油气回收，海底阀等装置，海底阀可在紧急情况时自动断开管路，防止运输油品泄露，油气回收可有效防止油气外泄，卸油阀可避免油气扩散。
3.配有限速器，利用智能芯片控制限制车速，性能稳定可靠，只限制高车速限速、降低油门但不会熄火。
4.配备危化品运输车配置——前桥盘式制动，刹车时更稳定，行车安全。
5.底盘采用排气管前置设计，有效防止油烟与汽柴油等运输品接触，杜绝火灾隐患。
一般罐体容积达到了11方及11方以上的车辆是适合进行分仓的，原因有两点，其一是罐体容积小的话分仓会造成油罐车价格的上升，其二在于罐体容积小的话进行分仓要在罐体内加装一块死隔板，会占用一定比例的空间，造成拉油吨位减少，以汽油柴油运输为例，对油车罐体进行分仓，两仓分别装载汽油和柴油。
卸油的步骤：
1.核对卸油罐与罐车各仓所装品种是否相符。
⒉通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。
3.非密闭式卸油，应通知加油员关闭与卸油油罐连接的加油机，暂停加油作业。
4.按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。
5.检查确认油罐计量空密闭良好。
6.司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。同时，罐车司机不的远离现场。
7.卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。关好闸阀(球阀），拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线，收好静电接地报警仪。
8.引导油罐车离站。
