三相负载箱,电阻负载箱厂家

使用负载箱有哪些注意事项呢？
1、请由具备的电工进行设备的安装使用。
2、设备使用时，按照要求接地线，否则操作人员会有触电危险。
3、检查负载箱的出风口是否通畅，并不要在出口处使用货物。
4、按规范将负载电缆连接起来，以检查接口中是否存在松散或外来材料；不要使用破损，导体外露以及和设备所需电流不符的电缆；电缆与设备连接处需要紧密固定，并进行绝缘处理。
5、请不要在设备外壳被拆卸的状态下使用。
6、锁上动脚轮，负载工作时不要随意移动。
7、测试场所要干净、通风性好，有利于设备散热。
8、设备启动后，请不要触碰带电部位，以免遭到致命的电击或。
9、在负载箱工作过程中，如发生异常，请按紧急停止开关，及时切断负载，以免损坏设备。
10、日常维护指南：
不使用、检查或维护时，请切断所有与设备相关的电源；
当设备长期不使用时,请保存到干燥、无尘、无强烈振动的环境中;
按要求定期维护检查，修理损坏部分后再使用。

电厂倒送电负载租赁服务

“倒送电”就是反送电过程送电；电厂送电是将电厂发出的电向系统送电，“倒送电”就是从系统向电厂送电。
出现“倒送电”的过程和意义，主要是基于下面三个原因，一个是电厂基建过程中，需要临时电源，有时这个电源会需要的很大，在建厂时修建的临时电源会不够用，就会从系统通过送电线路将电倒送过来，通过电厂的T0变压器进行供电；二是在电厂发电并网的时候，也需要将系统的电先倒送过来，然后调整发电机的励磁，使之与系统“同步”，然后并网发电；同时在电厂发电之前，需要将电厂的辅助设备先运转起来，由于此时发电机还未发电，不能提供电源，这个电源就只能通过系统“倒送电”来完成；三是在电厂检修的时候，也处于不发电的时候，同样需要用“倒送电”的方式，解决电厂检修电源的问题。因此对电厂倒送电电源进行测试尤为重要，是确保电厂发电的安全。
我司可为电厂倒送电电源提供性能稳定、安全可靠的负载设备和整体测试解决方案。

我们的服务包括：为电厂倒送电提供负载试验、差动保护试验、各项保护试验，电厂检修后的负载测试。
解决方案：
可提供负载测试整体解决方案，我们的服务从测试现场的勘察开始一直到设备的离场…
1.    测试现场的勘察及现场情况的报告；
2.    负载测试方案及步骤的设计、编写；
3.    负载设备及电缆的配置方案；
4.    测试报告的提供和编写；
5.    设备的长短途的运输方案；
6.    设备到达现场的安装，电缆的敷设及收放方案；
7.    设备到达现场的装卸货；
8.    设备到达现场的进场、出场。
测试范围：
功率范围：30KVA-50MVA
电压范围：AC400V/AC440V/AC480V/AC690V/6.6KV/10.5KV/13KV
功率因数：PF:0.8-1.0
频  率：50Hz-60Hz
我们的优势：
1、可为客户提供负载测试整体解决方案
2、可根据客户需求提供各种规格的电阻/电感负载箱、变压器、高低压电缆。
3、提供设备为全天候连续运行设备。
4、负载可小1KW/1KVA负载加载设定，智能控制负载大小、实时数据显示、分析采集、
提供多种数据图表及检验报告。
5、可自由调节功率因数，介于0.6至1.0之间。

岸电变频电源负载试验干式负载箱

船舶靠港后，船上仍需要生产、生活用电，需要辅机连续运转，从而消耗大量的能源同时产生大量的废气及有害气体。2013年有报道显示，我国现有万吨级及以上码头泊位中，化泊位942个，散货泊位338个，杂货泊位322个，而我国供电频率为50HZ，沿海船舶通常为60HZ，所以需要对工频电网进行变频，才可以接入船上，适合上岸电的码头包括：集装箱码头、邮轮码头、散货码头等，为了节省船舶靠岸后的电力成本，由国家电网引导在各港口和码头、船厂新建岸电变频电源项目，以满足越来越多的船舶靠岸电力需求，在这种市场需求下，需要用大型假负载对变频电源进行带载测试，检测它的带载能力，此时就需要大型假负载、测试电阻箱及试验电阻箱。