上海重固镇60吨100吨电子地磅维修，汽车衡地上衡检修调试

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仪表显示数字不准或跳动

    决绝方案：关机再开机，重新标定下看看，如不行请检查所以接线是否正常。检查仪表、线路有无进水现象。秤体是否平整、有无泡沫或软状物质在传感器底下。检查接线盒是否连接正常，传感器检查，站在四个角上，看看四个传感器所感应的数值是否一样，如差别太大，请查看传感器是否损坏、线路是否脱胶、断裂，秤体是否与地基产生摩擦。

四、XK3190系列仪表显示【Err03】或显示【Err02】

    原因：仪表损坏，供桥电源不正常，传感器、接线盒、DB-9插头等有问题引起

    决绝方案：关机再开机，重新标定下看看，如不行检查线路是否连接正常，将仪表充电或更换新电池，检查接线盒是否脱线、进水或受潮。传感器检查，站在四个角上，看看四个传感器所感应的数值是否一样。

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五、地磅每个角数值不一样

    原因：传感器损坏，秤体不平整、接线盒

    决绝方案：查看秤体周围、底部是否有障碍物堵塞。查看传感器是否有悬空、松动，所以传感器受力点一致，秤主要的就是“衡”。查看所以线路是否连接正常，接线盒是否进水、受潮或脱线。然后进行每个角的调试。

六、称量不准

    现象：称量误差较大。原因：秤台与基础有问题，仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等。

    显示正超载或负超载现象：如XK3190系列仪表显示【Err03】正超载或显示【Err02】负超载。原因：仪表损坏，供桥电源不正常，传感器、接线盒、DB-9插头等有问题引起信号大幅度变化，若是一台未经调试的秤，调试后故障自动消除，或是地磅传感器有问题。

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10吨-150吨电子地磅/汽车衡、1吨-10吨小地磅；台面规格：1米×1米－3.4米×26米之间各种台面尺寸及非标定制，地磅维修提供原装配件，维修价格实在，江浙沪各地上门维修。

地磅常用规格：10吨地磅,20吨地磅,30吨地磅,50吨地磅,80吨地磅,100吨地磅,120吨地磅,150吨地磅；

地磅常规尺寸：2.5m*5 m地磅,3 m *6 m地磅,3 m *7 m地磅,3 m *8 m地磅,3 m *10 m地磅,3 m *12 m地磅,3 m *14 m地磅,3 m *16 m地磅,3 m *18 m地磅,3 m *20 m地磅,3.2 m *22 m地磅,3.2 m *24 m地磅。

电子地磅简单称重标定设置如下：

次称量：等待所要称的车开上地磅秤台停稳后，单击＜称重量＞按钮。

在车牌号栏输入车牌号，在其它栏中输入与本次称重有关的信息。

单击＜保存＞按钮。把称重的数据记录保存到数据库中。

金山亭林工业区地磅维修***次称量：操作员在主窗口输入车牌号后，系统将自动调入上次此车所称取的重量和其他的相关信息。等待所要称的车开上秤台停稳后，单击＜称重量＞按钮。(系统将自动把两次所称的重量进行比较，大的为毛重，小的为皮重)  单击＜保存＞按钮。

系统将会把称重的数据记录保存到数据库中，用户可以看到刚才保存的记录已经由系统自动更新。单击＜打印＞按钮打印计量单。

工字钢地磅：工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地磅所用材料多，所以价格也贵。 T型梁地磅：是行业新兴的地磅结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据吨位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受高强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在称重强度的条件下，减少原材料使用，。 U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。 L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面一体化，压力被分摊，承重梁了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地磅的秤体结合部实用。 表示方法 电子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：个S代表地上衡；C：代表传力结构—传感器；第二个S代表数字显示；后面的“×××”代表大量程。比如：SCS-80，表示大量程是80吨的电子地磅。有些生产商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及数字，大体可以判断是电子汽车衡及大量程是多少。