关键词 |
,不锈钢,, |
面向地区 |
材质 |
Q235B |
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加工方式 |
来样加工 |
工件材质 |
碳钢 |
在开发样车制造前,为了模拟和验证车辆的某一方面(一般是底盘、动力总成的布置或某些性能)以及初的性能数据采集,而制造的实物样车——Mule Car。它实际是车辆的模型状态, 主要用于验证零部件总布置方案、试验整车基本性能、发动机机舱热负荷等。同时为后期零部件开发设计提供实车依据,但与真正的产品样车还有很大差异。
校验模型制作的关键是柔性、可替换,精度高, 各零部件实物均能以实车状态装到模型上,每一可拆卸模型与主体骨架采用定位销与螺钉连接,加工装配表面光顺、间隙均匀化定义模型尺寸误差皆小于0.35mm(缝隙基准精度小0.02mm)。
RP技术是80年代后期发展起来的快速成型(Rapid Prototyping简称RP)技术,被认为是近年来制造技术领域的一次重大突破,其对制造业的影响可与数控技术的出现相媲美。RP系统综合了机械工程、CAD、数控技术,激光技术及材料科学技术,可以自动、直接、快速、地将设计思想物化为具有一定功能的原型或直接制造零件,从而可以对产品设计进行快速评价、修改及功能试验,有效地缩短了产品的研发周期。而以RP系统为基础发展起来并已成熟的快速模具工装制造( Quick Tooling)技术,快速精铸技术(Quick Casting),快速金属粉末烧结技术(Quick Powder Sintering),则可实现零件的快速成品。