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仿真绿雕成本对绿雕造型的影响?
仿真绿雕景观设计成本都是有高有低,绿雕景观设计的形式、材料、搭配、终的呈现效果都是由设计成本控制而成,往往高投入高成本的仿真绿雕设计会有较好地效果,但预算低、成本低就做不出好地仿真绿雕景观了吗?
相对于较高预算的仿真绿雕景观设计,低成本的仿真绿雕景观就要在设计过程中降低成本和损耗,既美感和功能的前提下权衡各阶段的投资。降低仿真绿雕成本并不是要字面意义的减少实际建设的成本而是在仿真绿雕景观效果的基础投入较少的费用达到合适的效果。
,仿真绿雕景观材料的选用,材料是影响仿真绿雕景观后效果重要的原因,也是绿雕景观造型整体消耗费用大的一个环节,直接关系到绿雕景观整体工程建造成本的浮动,而仿真绿雕材料本身具有较强地可塑性和灵活性,这就为仿真绿雕造型的制作提供了丰富的选择性,在仿真绿雕材料的选择上就更加广泛。
其次,仿真绿雕的设计中可以结合原地场景的本土材料精选设计,仿真绿雕景观在城市中除了单存在的大型仿真绿雕景观还有就是与其他景观相结合和形成的复合型仿真浪费景观,山水、湖泊、假山、花坛等等都是可以结合的元素,在仿真绿雕设计中充分利用景观内的本土景观不仅能够节约成本而且能够更加景观地方特色,使仿真绿雕设计更符合特有的景观,呈现天然的绿雕景观。
后就是仿真绿雕在施工时需要注意的地方,想要降低成本就要减少仿真绿雕施工中不必要的损耗,所以在施工中就要遵循可持续的原则,在仿真绿雕材料资源使用时要合理利用资源,避免浪费,甚至在可以的情况下对现有资源的二次利用、二次开发,因地制宜的选用合适的材料。
作为仿真绿雕,弘一景观认为控制仿真绿雕的成本并不是意味着偷工减料而是要权衡投资与收益之间的平衡,在美感和质量的同时降低绿雕成本获取效益,如果你的预算有限,那么就一定要找一家信得过地仿真绿雕厂家,弘一景观就是一个不错地选择。
绿雕制作主要有哪些步骤?
绿雕以其美丽的色彩、新颖的造型、特的构思、鲜明的内涵及强烈的表现力在各种场合、各个场景崭露头角,大受欢迎,吸引了无数的目光。想必你也观赏过一些绿雕,那你知道,一个个绿雕的制作经历了哪些流程吗?
步,主题构思。当我们进行绿雕制作时,要全面了解绿雕的使用场景及实际需求,并据此来确定绿雕主题,赋予绿雕一个鲜明、恰当的主题,使绿雕在富有一定文化内涵的同时与周围场景相适应,并让人们在观赏绿雕时不仅感受到绿雕的美丽,也体会到绿雕的含义。
第二步,元素选取。当我们确定了绿雕主题之后,就要根据主题来进行绿雕设计元素的提取。一般来说,我们会提取几个与主题相关的、具有代表性的设计元素,元素的选取不要太多太杂,否则会使整个绿雕看起来过于繁杂冗余。此外,我们还需要注意,绿雕设计并不是几个元素的简单堆砌,而要经过一定的思考和再设计。
第三步,造型设计。造型设计是整个绿雕的轮廓,其决定了绿雕呈现的整体形态。当我们在进行绿雕造型设计时,要根据使用场景的具体情况来确定绿雕的大小,根据绿雕主题及绿雕设计元素来确定绿雕的形态和表现手法,从而设计出特、新颖的绿雕造型。当然,在绿雕设计过程中别忘了确定好各部分的色彩。
第四步,骨架制作。骨架是绿雕的结构,大型绿雕之所以能长久矗立,都是因为其坚固的骨架结构。当我们进行绿雕的骨架制作时,要选择合适的、坚固的材料,并根据之前设计好的绿雕造型来焊接骨架,让绿雕呈现出理想中的模样。
第五步,植物覆盖。绿雕的生命力很大程度上体现在其植物材料上,植物覆盖既是绿雕制作的大工程,也是绿雕制作的收尾工程。在植物选择方面,,我们要根据绿雕设计时确定的色彩来选择相应色彩的植物;其次,我们要根据植物特性与植物在当地的生长状况来选择合适的植物。
第六步,绿雕安装。当一个绿雕制作好之后,我们就要将其安装到使用场景中,让大家看到。一方面,安装的位置应该在绿雕制作之初事先考虑好,当绿雕制作好之后,直接安装至当初选好的位置即可;另一方面,当我们进行绿雕安装时,不要对周围的环境造成破坏。
绿雕制作是绿雕呈现的前提,在绿雕制作过程中,我们要秉承严谨、创新的态度不断向前,让绿雕具有更长久的生命力及更特的魅力。
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河南弘一园林景观有限公司是集设计、施工、苗木、景观于一体,全产业链城市景观生态系统供应商。下辖菊花和五色草种苗、绿雕、菊花展、立体花坛、景观设计与施工、菊花加工等六大业务板块。
绿雕VS仿真绿雕,你倾向哪一个?
绿雕是有生命的植物雕塑,一般内设钢构架,填充栽培土,再种植植物;而仿真绿雕是用仿真材料制作的,没有生命,无需栽培土,只需在钢架构上覆盖仿真材料。那么,你知道绿雕和仿真绿雕各有哪些特点吗?
材料方面,绿雕所用的都是真植,选材时不仅要选择枝叶细小、植株紧密、色彩丰富、生长缓慢、适应性强的植物,还得充分考虑各种植物的生长习性、特点以及他们之间的协调性等等。而仿真绿雕采用的是仿真材料,从外观上看,其与植物很相似,但却突破了植物的限制,可塑性更强,不仅可以根据自己的需求和喜好灵活选择和调整,也更容易达到造型设计的要求。
成本方面,一般来说,绿雕的材料更贵,制作周期更长,运输移动也更费力。而仿真绿雕材料便宜,制作周期短,且其重量更轻,更稳固,在运输过程中不仅可以节省人力,也不易损坏,后期想要更换位置时也方便移动。
维护方面,由于绿雕是真植,受气候、地域、光照、空气、水源、土壤等自然因素的限制,在使用过程中,需要专人来精心打理维护,且使用时间较短。而仿真绿雕不受这些自然因素的限制,平时不需要精心维护,只需要定期清理一下表面的灰尘即可,且其使用时间更长,可以节省一定的时间和精力。
功能方面,绿雕和仿真绿雕作为一种雕塑艺术,都可以装饰空间、美化环境、烘托气氛、表达主题等等。但绿雕是植物的移植,将各种植物集中融合在一起,不仅可以净化空气、改善环境,并且可以随着时间的变化展现出层次性和变幻性,更有生机、活力及趣味。而仿真绿雕只能观赏,虽然常绿,但却没有变化,也无法改善环境,反而在其使用过后会产生材料垃圾。
绿雕和仿真绿雕各有特点、各有利弊,单一地说哪一个好,哪一个不好,显然是不合适的。只有在了解不同绿雕的基础上充分考虑自己的需求,才能做出更好的选择!
绿雕设计在前期沟通中需要涉及哪些方面?
好的绿雕设计不仅可以增加区域空间中的景观还可以美化整体的空间环境,除了用作景观美化的绿雕造型在很多时间中还会根据客户的具体要求设计的绿雕造型,这就少不了对客户要求的理解和把握,那么在绿雕设计的前期沟通中需要了解到哪些方面的内容呢?
初次见面时要大概了解客户个人需要绿雕的总体风格要求包括绿雕主题、绿雕造型、绿雕色彩选用等等,同时还要料及绿雕安装场地空间规划的具体情况,可以现场考察或者根据视频图片等媒体资料进行了解。
在与客户沟通绿雕设计方案时要详细询问并记录客户的各项要求,针对设计中较有把握处提出几点建议,切勿过多表达自己的想法,也不要强烈而直接地反驳客户意见,反对意见可留至第二次细谈方案时,以引导方式谈出,牢记客户关心的设计细节,给客户留下积极重视的印象;
对于绿雕安装场地的了解也不能片面的停留在表面,要对绿雕安装场地的整体布局进行把握,包括场地的景观布局、植被情况、建筑景观、自然景观、整体风格等等;
绿雕设计方案的确定也要要据客户的预算价格还有绿雕造型设计的繁杂程度、施工难度、体积大小进行定位设计,绿雕设计方案要依据客户的总造价进行控制。
大型绿雕景观的保护措施有哪些?
在广场、公园等大型开放场所常常因为场地环境等因素的限制缺少可观赏的绿化景观,随着社会经济的发展以及城市建设水平的提高,绿雕也被越来越多地应用于各类园林绿地的建设中,特别是工程,往往要在较短的时间内体现绿化的效果,大量的移植需要投入较多人力、机械设备和资金等等,绿雕景观相对更加便捷,所以在这种环境下仿真绿雕发挥了很大的应用。同时,大型的绿雕景观同样需要维修与保护,那么在绿雕建设与安装中有哪些措施来进行保护绿雕造型的呢?
1.支撑,大型绿雕的体积较为庞大,大到十几米,这就为运输与安装加大了难度,尤其是在风力较大的地方就更容易损坏,所以在绿雕安装和运输时就要注意绿雕上半部分的固定,尤其是“底小头大”的情况下就更需要对绿雕的支撑,支撑点多选择在绿雕造型的2/3处,以防止绿雕的摇晃。
2.降温,仿真绿雕除骨架所用的钢、铁、丝、角铁、铝线等材料,绿雕主体的包裹材料大多采用PVC、树脂、塑料等等,虽然在灵活性与色彩的还原与持久方面有着很高的品质,但是在高温天气下还是要避免强光的照射,尤其是7、8月高温季节,本身散热就十分困难,所以要采取遮阳或喷水的措施防止温度过高。
3.修缮,仿真绿雕景观相较于真正的植物景观来说花费的时间与精力进行浇水、养护、修剪,但是还是需要定期的维护与修缮,仿真绿雕的修缮十分简单,只需要对破损或褪色的地方进行填补和更换即可。
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公路是进入城市的必经之路,也是对于城市初印象的来源,所以城市对于城市公路上的景观设计也十分重视,户外仿真绿雕建设就是对这一点的重要体现,公路上的景观不同于城市景观,公路上的景观建设更着重于自然景观的建设,除了路面的灰黑色,其他的色彩选择多以绿色系为主,仿真绿雕不仅美化公路上的景观同时为乘车人员及驾驶人员带来视觉上的享受,接下来就向大家介绍一下户外仿真绿雕在公路上有哪些具体的应用。
1.公路绿化带仿真绿雕景观设计。公路旁常见的就是道路两旁的绿化带,绿化带是协调公路景观与自然景观的重要举措,通常绿化带的长度是十到十五米,仿真绿雕应用于绿化带有两种方式,一种是与绿化带中的自然景观也就是树木相结合,另一只种方式是直接以绿雕组合的形式出现,根据公路的线型特点,行列式摆放,丰富绿化带的景观层次。
2.公路中央绿雕景观设计,在公路上行驶时会发现相隔一定距离后会有一处较大的具有标志性的绿化景观,叫做中央隔离带,不同于绿化带的建设,中央隔离带起到的是提示性作用,防止驾驶人员眩晕以及注意力的分散,这一处的绿雕体积就相对大一些,减少景观的单调。
3.服务区绿雕景观建设,公路上的各个地点会设置收费站,为人们提供加油、餐饮、购物、修理等服务,在这一处的绿化措施是无可厚非的,这里的绿雕景观设计主要就是以立体绿雕为主,在传统园艺的基础上增加现代的表现手法,并与服务区本身的建筑物相结合,形成复合式的小品景观,起到缓和的作用。
对于公路上的仿真绿雕建设,就是为了在美化环境的同时增加人的可欣赏景观,这里的仿真绿雕不仅是景观建设同样也是文明建设,营造良好的视觉形象,增加对城市的好感。
河南弘一园林景观有限公司是集设计、施工、苗木、景观于一体,全产业链城市景观生态系统供应商。下辖菊花和五色草种苗、绿雕、菊花展、立体花坛、景观设计与施工、菊花加工等六大业务板块。