青岛到佛山内贸集装箱船运运输3天一班船
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青岛到佛山内贸集装箱船运运输 3天一班船
佛山市水运发展规划基本确立了佛山水运发展规划目标:以航道整治改造和港口资源整合为主线,用20年左右的时间,建成以"两纵三横"航道为骨架,六个重要港区为中心,航道网络通畅,港口布局合理,船舶技术,与其他运输方式相互衔接、协调发展,连接内陆、江海直达、四通八达的水运体系。
佛山有"水乡"之称,水资源非常丰富,除了西江和北江外,各种支流也众多。目前,佛山现有可通航的河道水面占了3 800平方公里的9%,如果算上水塘、河涌,更加高达12%。境内有通航河流76条,通航里程1 350多公里,约占全省通航里程10%,为全国的1.13%。现有港口、码头226个、泊位492个、岸线27公里,2003年实际吞吐量为3 076.5万吨。
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水运是佛山市综合运输体系的主要组成部分,尤其在外贸运输、集装箱运输及沿海港口集疏运中有的作用。2003年集装箱港口吞吐量达到了130.4万标准箱,约占珠江水系的20%,在广东省内河港口中。规划还明确提出整合现有的港口资源。届时,佛山市所有港口、码头将全部统称佛山港,原港口改称为佛山港作业区,进一步打造佛山港口品牌,提高佛山市度。
佛山市还决定用两年的时间,把东平水道创建成为文明样板航道,佛山港口将对航运资源进行优化,部分有碍城市规划、规模太小的港口码头将被撤并、外迁,保留下来的港口将形成以骨干航道上的三山港、三水港为港,以新市港、紫南港、高明港、九江港、北胺港、勒流港、容奇港等7个为港,加快推进堤路结合,促进水道运输纽带与滨江城市建设的协调发展。
近年来,佛山市已先后整治容桂水道、西江下游出海航道、北江干流航道。青岛到佛山内贸集装箱船运运输 3天一班船
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