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菲律宾转口规避关税物流服务详细流程

更新时间:2024-12-17 08:52:46 编号:b93ml0b8473978
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郑绮婷

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菲律宾转口规避关税物流服务详细流程

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我们致力于为客户提供的服务体验。我们的客户服务团队经过培训,具备良好的沟通和解决问题的能力。我们重视与客户的合作关系,了解客户的需求和要求,并及时回应和解决问题。我们努力提供个性化的解决方案,满足客户的特殊需求,并确保客户在整个转口物流过程中得到支持。

总结起来,转口物流公司致力于确保您的货物快速安全抵达目的地,并解决反倾销产品贸易壁垒。通过我们的化运输和处理能力、合规处理反倾销产品贸易壁垒、全球网络和资源优势、货物追踪和可视化报告、风险管理和保险保障以及客户服务,我们能够为您提供可靠的转口物流服务。选择我们作为您的转口物流合作伙伴,您可以放心依赖我们的能力和承诺,确保货物安全、快速地抵达目的地,并顺利开展国际贸易。我们的目标是为您提供的服务体验,帮助您在国际市场取得成功。

修改我国反规避立法
1、借鉴欧、美立法经验,并结合《邓克尔草案》,构建包括反规避制度在内的完整的反倾销立法制度。我国在构建自己的反规避制度时,应侧重以下方面:(1)应对规避和反规避行为进行明确的界定。(2)规定规避行为的种类。建议应包括下面4种主要形式,即第三国组装或加工、产品细微改变、在中国组装成品、发展后期产品。
2、健全反规避措施的程序。(1)明确反规避措施的实施时间。即以反倾销程序实施前的一段确定时期内发生的规避行为为反规避措施的适用对象,并以规避行为的价值额的一定比例作为规避行为确定的并行适用条件。(2)明确对规避行为可采取的具体措施。商务部一经确定存在规避行为,即可对该规避行为征收反倾销
税或反补贴税决定,该决定效力所及商品的范围,于商务部认定的对国内产业造成损害的产品范围。.

关于港口以及货物操作的一些基础知识
(一)、.起运港:广东省所有的港口是我们主要的根据地:
1.深圳港:蛇口,盐田等码头,广东的直航大港,是我们主要的港口。
2.黄埔.、中山、佛山、江门:一般周一至周五的头程,香港(深圳)大船。
3.香港:船期快,费用高。
(二)、目的港:全世界的港口都可以走,日本和中南美是公司主打航线:
1、日本基本港:Tokyo,Yokohama,Nagoya,Osaka,Kobe,Hakata,Moji.
2、中南美;Santos,Itajai,Buenosaires,Buenaventura,Callao,Iquiqu,Manzanino,Colon.
(三)、什么货:这个很关键,关系到订仓和报关。
1、什么货:
A、普货:很简单,订个普通柜就好了。
B、重货:一般18T以上就要注意了,具体看船公司跟航线,是否属于重柜。
C、危险品:须提供MSDS。
D、食品:须做适载,是否需要冷冻柜。
2、货物的报关情况:
A、有单证:有核销单(有进出口权),有商检,属于正常报关,所有的港口都可以出。
B、没单证:买单报关又分两种:普通货买份核销单就OK;要做商检的货,根据具体产品和码头确认,这个一般只限于黄埔跟深圳两个港口。
(四)、多少货:货量决定了运输方式。
1、空运:有深圳飞和香港飞,深圳飞的要注意报关情况,体积重量=实际重量X167。
2、散货:
A、深圳仓库:先报关后装柜,货物立报关,报关严,船期较多。
B、黄埔仓库:先装柜后报关,报关松,但是会受其他货物的牵连,船期少而慢。
C、香港仓库:只需过港,申报简单,船期快,费用高。
D、中山江门等仓库:报好关再拉到深圳仓库装柜,报关有单证,船期长。
3、整柜:20GP(28CBM),40GP(58CBM),40HQ(68CBM),45HQ(78CBM).
(五)、出货时间:装柜时间跟截关时间配合好。
1、柜货:
A、深圳/黄埔:一般截关前2天装柜。
B、中山/佛山/江门:一般截关前1天或者当天装柜都可以,小码头截关时间是大船截关时间的前两天。
C、香港:可以提前报关,效率比较高,费用高。
2、散货:截关时间不严格,截关当天送货都可以,具体要看装柜时间。

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东莞市中元国际物流有限公司

我司从事三国转口规避反倾销高关税,可以根据客人要求从马来、台湾、泰国、印尼、孟加拉转口并出具当地产地证。国内总公司在东莞,在深圳、台湾、泰国、马来都有自己的分公司;可以根据客人的要求,为客户货物出口提供整套的转口运输方案以及相关物流技术的支持,提供相应的配套服务。也可操作直航海运空运,门到门散货整柜都可操作。

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