昌平生产无油自润衬套开口卷制钢套厂家无油轴承定做自润衬套

材料组织
1. POM 0.30-0.50mm改性聚甲醛，具有很好的耐磨性能，甚至在瞬间缺油的情况下也具有较低的磨擦因数。轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑，装配时，涂满润滑油脂。

基材特性：

相比传统的三层复合材料，添加的树脂提供了更好的抗魔性能，树脂层厚度根据实际使用工况确定，因此可以满足包括装配后再加工以得到更好的公差、在特定工况下需要更好抗魔性能、平衡的摩擦系数、更长的使用寿命等要求。同时无油轴承比起常规给油轴承衬套拥有较多优点，1：可为公司降低成本预算 2：简化安装 3：不需要经常维护 4:无需加油 5：耐腐蚀大大真加 6耐磨损 7:轻量化 8：低噪音。

典型应用：
SF-1碳钢卷制开口衬套，无油自润PTFE复合铜套，聚四氟乙烯滑动轴承主要应用于各种汽车工业如门铰链、后备箱铰链、引擎盖铰链、阻尼器以及座椅等应用特点进行优化的，同时也应用于齿轮泵、叶片泵、减震器、齿轮箱马达、活塞泵等。齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，也应用于汽车皮带涨紧轮、皮带轮、电磁阀、空调压缩机，液压泵等精密部件上。

轴承安装事项：

轴承安装的好坏，将影响轴承的精度，寿命和性能，所以在安装时请注意一下事项。

1:保持轴承及现场环境清洁，使用清洁的工具或辅助工具清理现场，轴承到使用时才打开包装，以免轴承被污染。

设计工艺：

JF800双金属轴承典型的双金属材料包括钢背-铜基合金和钢背-铝基合金，铜基合金则以 低碳钢为基体，表面烧结满足不同工况的铜合金粉作为轴承工作层，这类材料 具有很好的承载能力和抗磨性，适用于脂润滑或者流体润滑工况。铝基合金则 以低碳钢为基体，表面覆着锡铝合金作为轴承工作层，具有很好的抗疲劳 强度和抗咬合性能，推荐流体润滑工况使用。低碳钢背为基体的表面烧结铅锡青铜合金材料，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成。

无油自润衬套开口卷制钢套是一种用于轴承和滑动部件的零件。它由钢套制成，具有开口设计，可以方便地安装和拆卸。 无油自润衬套是指其表面覆盖有一层自润滑材料，通常是聚四氟乙烯（PTFE）或其他类似材料。这种自润滑材料具有良好的耐磨性和低摩擦系数，可以减少轴与套之间的摩擦和磨损，延长零件的使用寿命。 开口卷制钢套是一种特殊的加工方法，通过在钢套上进行卷制操作，使其具有开口的设计。这种设计可以方便地将钢套安装到轴上，无需拆卸其他零件。同时，开口设计还可以使钢套更好地固定在轴上，提高零件的稳定性和可靠性。 无油自润衬套开口卷制钢套广泛应用于各种机械设备和工业领域。它们可以用于轴承、滑动轴、滑动座等部位，减少摩擦和磨损，提高零件的使用寿命和性能。