那曲多利卡压缩垃圾车加工

3300-3800轴距通用压缩式垃圾车安装，箱体的长度和宽度可根据底盘的尺寸进行调整。调整填充物的宽度。刮刀和滑板不需要任何修改。图形中的所有销钉、轴和套筒都应根据其匹配情况添加。图片中的油缸仅代表安装距离和行程，具体尺寸以油缸制造商提供的生产图纸为准。该车型可广泛应用于城市、城镇、居民区等地区的生活垃圾收集和运输，大大降低了劳动强度，提高了工作效率。

维护和修理
底盘的维护和维修应按照车辆底盘用户手册的要求进行。
取力器的维护和换油应与汽车变速箱的维护同时进行。
定期检查液压系统是否有泄漏，系统是否正常运行。
定期检查车辆的所有连接部件，确保其牢固可靠。
检查所有转动部件，添加润滑脂，保持良好润滑。

故障分析与排除
故障现象
原因
排除措施
油缸活塞杆漏油
.密封圈损坏；
活塞杆表面有划痕。
检查导套，更换密封圈；
更换零件。
活塞杆爬行或扭动
空气混入液压缸或液压油中。
排除空气。

液压缸无法向前推
活塞密封损坏；
系统压力过低（溢流阀错位）；
油泵损坏，系统压力过低；
油箱液压油不足；
机油滤清器堵塞。
检查并更换密封件；
检查并调整溢流阀的压力；
检查并更换油泵；
检查并添加足够的液压油；.检查并更换滤芯。

压缩垃圾车设备的维护和保养
检查螺栓的紧固性
振动可能导致固定压缩式垃圾车装置的紧固件松动。有必要定期检查所有紧固件的紧固性。螺栓连接的拧紧扭矩符合QC/T518-2007标准
维护注意事项
在汽车熄火后进行；
在确保周围环境安全的同时进行。

保持
底盘和发动机零件应按照相关车型的底盘手册进行维护
每天开始工作前，检查液压油箱的油位。
检查方法：推板油缸、滑板油缸处于缩回位置，刮板油缸、翻转架油缸（可选翻转架型号）处于伸出位置，填料处于锁定状态。燃油箱上显示的油位应在上限和下限之间。需要添加的内容不足。
液压系统油保险丝纯净、过滤、。液压油等级：夏季使用L-HM46抗磨液压油，冬季使用L-HM-32抗磨液压油。不同等级的液压油不能混合使用。
新车使用3个月后应更换液压油和高压滤芯；其他时候，车辆的液压油每使用六个月更换一次。更换程序如下：推板油缸、滑板油缸处于缩回位置，刮板油缸、翻转架油缸（可选翻转架型号）处于伸出位置，填料处于锁定状态。从储油箱上拆下放油塞，排空所有用过的液压油。从燃油箱上拆下粗滤芯，清洁粗滤芯、放油塞和燃油箱。清洁后，正确安装，将清洁的液压油添加到油标范围内，并排出管道中的空气。在排气过程中，启动发动机并怠速运转，同时齿轮油泵缓慢运转进行排气。更换液压油后，应对液压系统进行测试，直至其能够正常工作。同时，检查所有紧固件是否松动。检查所有密封件是否漏油，并及时解决任何异常情况。

压缩式垃圾车使用注意事项
行驶时，断开取力器，使油门在行驶状态下工作。
液压阀和压力继电器设置在正常工作压力值，车辆出厂时不得随意调整。如果未经授权的调整导致部件损坏或故障，责任由自己承担。
液压油箱的油位指示器应每天检查一次。当所有油缸复位时，油位应在上下刻度线范围内。
高压过滤器在使用过程中，如有堵塞，应及时清洗和更换。
液压系统工作时，液压系统油箱进出口的截止阀应完全打开。这两个球阀仅在维修液压管路时关闭，以防止液压油溢出。
当加注装置升起时，如果需要在加注装置下方进行维护，在进入维护工作之前，使用支撑杆或其他安全装置来支撑加注装置，以确保安全。
如果需要拆卸滑板油路进行维护，应将滑板降至非常低的位置，以防止其突然滑下伤人。
新车应遵循车辆底盘手册中的新车磨合规定。
底盘保养应按照汽车底盘的保养要求进行。
洗车时，不要将水直接喷到电气元件和油箱入口。
拆卸和组装液压系统时，注意清洁。长期使用后，垃圾车尼龙滑块导轨之间的磨损间隙超过8mm时，应更换新的尼龙滑块。

压缩式垃圾车，改装自东风汽车公司底盘或其他底盘。主要结构包括车厢主体、装载机构、压缩机构、卸载机构、由油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构。产品有多种型号和规格供用户选择。其外观示意图如图1所示。
轿厢底盘2、垃圾仓体3、卸料机构4、料斗5、升降机构
压缩机构7、密封机构8、加载机构9、液压系统

注意：第四至第八步是垃圾回收压缩工作的循环过程，重复多次，直到盒子被填满。按要求锁紧密封盖。
将驾驶室内控制面板上的取力器开关转到关闭位置。同时关闭电源指示灯。电子控制操作模式已结束。
踩下离合器踏板，松开离合器，将取力器开关置于（关闭）位置，关闭取力器，缓慢松开离合器踏板。
上述到第十步完成了垃圾收集。收集完成后，根据车辆操作要求将装满垃圾的车辆运送到地点。