北碚无卤阻燃聚酰胺FG172

旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
旭化成PA66 树脂在汽车方面应用

LEONA™产品已被世界各地的汽车原始设备制造商选为各种汽车零部件的材料。LEONA™树脂具有的耐热性和机械性能，因此这些材料被用于以下产品：气缸盖罩，以防止发动机机油飞溅；用于安装发动机单元减振装置的支架和安装部件；发动机正时链条和壳体的导轨，以防止机油飞溅；发动机制动器和其他车辆部件的油泵；电池和其他车辆子系统的冷却泵和管道；车门后视镜的底座和固定支架；以及智能钥匙外壳。近年来，Asahi Kasei通过加强树脂产品作为各种热管理系统中锂离子电池模块和组件的端板的提案，支持向电动汽车的过渡。

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对于标准PA66系列，我们提供标准、耐热、玻璃纤维（GF）增强、低翘曲/低磨损、抗冲击、高粘度/抗疲劳、滑动和阻燃等级。


除了PA66系列，我们还提供基于PA66/6I（一种与半芳香族聚酰胺6I混合的化合物）的等级和基于66+6I聚合物合金的等级，以及基于低吸水性PA612的等级和以PA610为基础的等级，PA610具有低吸水性，来源于植物物质。

作为一种新开发的材料，使用不含卤素或红磷的阻燃剂，PA66+6I阻燃级LEONA™SN系列用于未涂漆的外墙，具有的外观和吸水等高强度。PA6+6I级LEONA™SU系列，模具性能
LEONA™等级表

Asahi Kasei很自豪能够提供广泛的LEONA™聚酰胺树脂等级，其中包括各种与填料和其他添加剂混合的聚酰胺树脂。




旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
旭化成低摩擦/低磨损材料14421542

对应等级

这些材料将微量的PTFE掺入聚酰胺66中，以表现出的润滑性能和高耐热性。

特点

自润滑性能

高耐热性

的耐磨性

加工温度范围广

应用程序

发动机链条导轨

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Asahi Kasei提供各种XYRON™PPE/PS等级的产品线，具有不同程度的阻燃性和耐热性，如下表所示。根据要求进行优化的不同填充材料选择也产生了具有各种机械性能（包括刚度、韧性、低翘曲和尺寸稳定性）的等级、导电等级、具有抗振性和降噪性能的V系列等级以及用于供水应用的W系列等级。



XYRON™合号——将PPE与各种结晶树脂（从通用材料到超级工程塑料）结合在一起的合金——结合了PPE的优点和不同结晶树脂的特性，从耐热性到耐化学性。我们的产品线包括：PP/PPE产品，具有的耐化学性和低翘曲性；耐热、低吸水、耐油的PA/PPE产品
旭化成PA66是一种的尼龙66（‌PA66）‌树脂材料，‌广泛应用于汽车部件、‌电子电器等领域‌。‌其具有以下特点和优势：‌

‌多样的产品系列‌：‌旭化成提供了多种牌号的PA66树脂，‌如1300S、‌1402S、‌1500等，‌以满足不同客户的需求。‌
‌的物理性能‌：‌具有高刚性、‌高强度、‌良好的耐磨性和热稳定性，‌使得它在制造精密控制部件和产品方面具有优势。‌
‌广泛的应用领域‌：‌适用于汽车马达齿轮、‌机构部件、‌内饰材料以及电子电气元件等，‌也常用于开关、‌连接器等电子电气应用领域。‌
旭化成作为日本的化工企业，‌其PA66产品在全球范围内享有较高的声誉。‌‌
旭化成PA66的规格因具体型号而异，‌但通常包括以下几个方面：‌

‌型号与品牌‌：‌如PA66 14G30 *33D4、‌LEONA 54G33等，‌均属于旭化成品牌。‌
‌用途‌：‌广泛应用于汽车配件、‌电子配件等领域，‌满足不同行业的需求。‌
‌物理性能‌：‌如密度、‌收缩性、‌吸水率等参数，‌具体数值因型号不同而有所差异。‌例如，‌某些型号的密度可能为1.39g/cm³，‌收缩性为0.9%，‌吸水率为1.7%。‌
‌加工性能‌：‌旭化成PA66具有良好的加工性能，‌适用于注塑等成型工艺。‌