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合成橡胶产业链覆盖面广阔、从上至下覆盖了石油炼化、合成橡胶生产、橡胶制品及应用行业等领域。上游原料主要来自石油、天然气炼化加工制得的基础原料及其衍生产出的基本有机原料,包括石脑油、丁二烯、苯乙烯等。产业链中游主要有合成橡胶生产厂、贸易商、化工品仓储行业及相关运输行业。产业链下游包括轮胎制造业、鞋业、胶管胶带等橡胶制品。其中,丁二烯的用量约占合成橡胶原料消耗的60%,其加工利用水平是一个国家石油化工发展水平的重要标志之一。
丁二烯橡胶可以按照三种分类方式进行划分:是按照聚合方法分类,丁二烯橡胶的生产工艺可以分为溶液法、溶乳法和气相法,目前大部分丁二烯橡胶的生产采用溶液法;其次是按照催化剂分类,丁二烯橡胶的生产采用的催化剂主要有镍系、钛系、钴系、锂系、稀土系(钕系)等;后是按照聚合物的微观结构分类,可以分为高顺式、中顺式、低顺式等不同类型的聚丁二烯橡胶。
采用锂系催化剂制得的丁二烯橡胶,其顺式1,4含量只有35%-40%,被称为低顺式丁二烯橡胶;采用钛系催化剂制得的丁二烯橡胶,顺式1,4含量在90%左右,被称为中顺式丁二烯橡胶;通过钴和镍催化体系制得的丁二烯橡胶,顺式1,4含量高达96%-98%,被称为高顺式丁二烯橡胶。高顺式和中顺式丁二烯橡胶主要用于轮胎的生产,而低顺式丁二烯橡胶的物理机械性能较差,加工较为困难,且容易出现冷流现象,一般只与聚苯乙烯树脂等混合使用作为改性树脂。
2022年中国丁二烯橡胶产能176.2万吨,地区产能分布相对广泛,但主要集中在华北和华东地区,这两个地区的总产能占比超过50%。丁二烯橡胶产能分布具有近消费端的特点,因为丁二烯橡胶下游产品的消费地以华北和华东地区为主。具体分析如下:华北地区是为集中的地区,其丁二烯橡胶总产能为71万吨,占比40%;其次是华东地区,产能为38.2万吨,占比22%;东北地区排名第三,产能为25万吨,占比14%。西南和华南地区排名第四,产能为15万吨,占比均为8.5%;西北地区排名第五,产能为12万吨,占比7%。
近年来,我国轮胎行业出现显著的竞争分化格局,行业集中度越来越高,低端产能加速淘汰,同时,为规避贸易壁垒,头部企业加快海外布局,纷纷在东南亚以及欧洲建设工厂。随着航运恢复正常,欧美市场消费降级,高性价比的中国轮胎更具竞争力,进一步提高中国轮胎的出口量。
从丁二烯橡胶的成本构成来看,原材料丁二烯成本占比70%以上。自2014年至今,除2020年6月-2021年丁二烯橡胶与丁二烯走势背离以外,其余时间两者价格都是高度正相关。走势背离的时间恰好是丁二烯产能高速扩张阶段,导致丁二烯价格转移至下游合成橡胶。
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