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近年来，汽车产业已经被许多省份列为工业主要支撑，不仅仅中西部地区，四川、湖北等省份提出了“十三五”汽车产能规划，陕西的“300万辆”产能计划也加入到了这一竞争中。
举例来说，对如今的汽车金融行业来说，风险多在借款人的身份、欺诈、二抵及非本人用车等情况，这对车贷平台在贷前审核以及风险评估上有很大的考验。微贷网六年多的思路和信息技术建设，造就了一套非常严谨的风控体系，包含贷前、贷中、贷后、逾期处置四个化流程。尤其是在贷前风险评估阶段，有着大数据模型，了以及车辆信息的各个维度，以更好地进行信用评审和价格评估。
创始人和工程师，也是零跑汽车创始人、董事长。朱江明认为，IT人造汽车比汽车人、互联网人更有优势。正是由于大华天然IT基因和零跑造车的认真态度，成立35个月的零跑，已经自主研发出三大整车平台及配套“三电”、智能网联、自动驾驶。在他主导下，零跑正在和大华联合研发AI自动驾驶芯片，以实现对自动驾驶技术的自主化全覆盖。
2013年11月，总考察湖南湘西州花垣县十八洞村时，明确提出“扶贫”方略，我国的扶贫攻坚进入扶贫时代。三年多来，扶贫实践依托“建档立卡”、“五个一批”、“六个”，显著了扶贫成效。但是，由于信息不对称，当前扶贫实践面临着三大难题，即各级及帮扶对象之间的“道德风险”难题，社会公众与帮扶对象之间扶贫“供需脱节”难题，以及多主体不协同产生的“碎片化扶贫”难题。
平谦长三角副总监、平谦嘉兴总经理潘铮告诉记者，平谦土地面积已超过500万平米，至今已有100多家国内外企业入驻各产业园，包括多家企业、汽车零部件供应商企业及各细分领域的企业。“此次嘉兴产业园将招引新能源汽车、电子信息、研发检测配套等产业。”
《征求意见稿》明确提出：在企业法人的要求上，要求所有股东在项目建成前不得撤股，股东需要拥有整车控制、驱动电机、车用动力电池等关键零部件知识产权和生产能力，且对关键零部件具有较强掌控能力；现有新建电动汽车企业投资项目均已建成，且产量达到建设规模，不存在违规建设项目。
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项目公司成立于2006年，是一家技术的汽车测控、辅助驾驶及多媒体控制解决方案供应商，致力于相关技术的研发及应用，在该领域拥有多项的核心技术及专利产品。公司研发团队来自东南大学、南京理工大学等汽车研发实验室，与国内主要营运车厂商建立了长期合作关系。预计2018年底产值达1000万元；2020年底突破1亿元。
